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下面附上一則新聞讓大家了解時事
將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
微軟語音助理攜亞馬遜Alexa 力抗Siri
一年一度的微軟 Build 2018 開發者大會於台北時間 7 日晚上 11 點半正式登場。會中最受矚目的就屬 Microsoft 與 Amazon 旗下兩大智慧助理的整合。微軟早在 2017 年 8 月預告 Cortana 與 Alexa 將攜手合作，如今終於在開發者大會上展示成果。
透過 Amazon 的智慧喇叭 Echo ，使用者可以呼叫 Alexa 叫出微軟的 Cortana ，協助發送電子郵件、處理 PC 上的工作等。同樣地，使用者也能透過 Windows 10 上的 Cortana ，呼叫出 Alexa 執行其他指令。透過兩者的相互連動，創造出一加一大於二的效果。
開發者大會上，微軟總經理 Megan Saunders 先是對著 Amazon Echo 說：「 Alexa ，把牛奶加入我的購物清單」，之後再要求 Alexa 呼喚 Cortana ，由 Cortana 提供她當天的行事曆，再要求 Cortana 寄出郵件給 Amazon 副總裁 Tom Taylor 。
由 Amazon 開發的 Alexa ，是一款可以透過聲控來操控的語音助理，在物聯網時代，Alexa 扮演其中關鍵角色。舉凡家電、燈泡、智慧型手機等，皆可透過 Alexa 連動與串接。
目前科技巨頭紛紛開發自家語音助理，例如三星語音助手 Bixby 、Apple Siri 與 Amazon Alexa ，其中 Alexa 與 Siri 已各佔鰲頭。過去因 Apple HomeKit 的技術門檻較高，因此相容的相關物件較少。而如今 Alexa 牽手 Cortana ，雖確切整合時間未定，未來勢必將搶下更高市佔率。
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